【大泉州汽车网 泉州车市】:2012刚过没多久,我们这个世界还没有完蛋,刚好又正逢兰博基尼50周年庆祝,不知道那些富豪们被坑的10亿欧元船票费拿回来了没有。如果拿回来的话,那正好了,兰博基尼将确认量产此前热炒的兰博基尼最轻超跑Sesto Elemento(即第六元素之意),但全球限量20台,不禁让人想起了传奇跑车兰博基尼Reventon。既然船票费用都省了,那还犹豫什么,快来抢吧!
每一辆Sesto Elemento仅售200万欧元,比起船票价格来说还真不算什么,但从150万欧元的阿斯顿马丁One-77在中国可以炒到4700万人民币的售价来看,如果中国买主要买的话花费可能不下5000万人民币!为了让这样的车物有所值,Sesto Elemento将在兰博基尼5个生产站逐一拼装,每一个步骤都会做到完美无缺。
不过非常不幸的是,现在再来抢,恐怕已经来不及了,因为这20辆Sesto Elemento全部已名花有主。因此当您看到这篇新闻的时候却也没办法预订了,笔者对此深表愧疚。我们只能告诉各位,要得到它的唯一方法恐怕是要找到其买主,并且恐怕要花上远超200万欧元的代价对方才有可能转手卖出此神车,一张船票不知道能不能顶回来。
至于性能方面,大家不必担心,Sesto Elemento采用了来自兰博基尼Gallardo LP570-4 Superleggera上的5.2L V10发动机,最大功率419kW(562PS)、峰值扭矩540Nm。虽然Gallardo的性能算不上最顶级的超跑,但Sesto Elemento碳纤维到牙齿里的材质使其车重不到1吨,仅为999公斤,堪比QQ的车重配上如此凶猛的引擎,获得2.5秒的百公里加速成绩自然不稀奇,最高时速则超过320km/h。除了产量太少外,没其它什么好吐槽了。