运动也不贵 25万有跑车风范中型车推荐

超现代感的整车造型、动感流畅的车身线条、充沛的动力性能、随心所欲的操控性能……跑车的众多优点深深的吸引着绝大多数年轻人，大多数人都梦想拥有一辆属于自己的跑车。但跑车过于狭小的后排空间，大都只适合放“宠物”，不适合一般家庭应用；过于昂贵的售价，当前最便宜的小型跑车价格也在30万元以上，而中大型跑车的售价动辄都在100万元以上，这些都注定跑车只是少数人的玩物。面对现实与梦想的纠葛，有此梦想的网友不妨考虑一些具有跑车特性的轿车产品。今天，我们就为各位网友介绍四款售价在25万左右具有跑车风范的中型车，这些车型既有运动化的造型也有良好的操纵，能在部分程度上满足无法实现梦想的缺憾，希望为您购车带来帮助。

 一汽马自达睿翼

车型最大特点：售价较低，性价比高

厂商指导价：17.68～24.98万元

马自达睿翼是马自达6的升级车型，内饰和外观都发生较大变化。睿翼有轿车和轿跑两款产品，两款产品最大区别是在外观上。相对于睿翼轿车，轿跑版车型是款掀背车型，且配置了大量运动化外观饰件。

在动力方面，睿翼采用2.0L和2.5L两款发动机，两款发动机都猜S-VT可变正时气门、VIS可变进气歧管系统和TSCV可变涡流控制系统等技术，其中2.0L发动机的最大功率和最大扭矩分别为108千瓦和184牛米，动力性能一般；2.5L发动机的最大功率和最大扭矩分别为124千瓦和226牛米，动力性能强劲。

睿翼5速手自一体变速器

与动力系统相配，睿翼匹配6速手动挡变速器和5速自动变速器，操控更富乐趣，换挡动力输出更加平顺，燃油经济性较好。

在悬架上，马自达6前悬架采用双叉臂结构，后悬架采用多连杆结构，兼顾了操控性和驾乘舒适性，同时由于其前后悬架都配置了防侧倾杆，其弯道能力也是很多车型望尘莫及的。

内饰氛围的营造上，睿翼崇尚运动，所以黑色加以银、白点缀就是不二的方案。三辐式多功能方向盘、炮筒式仪表再加上跳跃性极强的颜色使睿翼的内饰充满了运动氛围。

编辑点评：睿翼是马自达6的升级版车型，其继承了马6操行性能好的底盘，同时又对车身内外造型进行了升级，产品本身的竞争力不错。同时由于其大部分零部件与马6通用，故成本得意大幅度降低，从售价上看睿翼是售价最低的运动中型车之一。

一汽丰田锐志

车型特点：V6发动机+后驱

厂商指导价：20.98～35.68万元

锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。

锐志全系采用V6发动机，有2.5L和3.0L两个排量，这两款发动机是同一型号产品，两者的缸径相同，都采用采用Dual VVT-i技术，2.5L只是通过压缩冲程而来的产品。压缩冲程后的2.5L发动机功率为142千瓦，扭矩为236牛米，动力性能能够满足车主的运动需求；3.0发动机功率为功率为167千瓦，扭矩为293牛米。

与发动机相匹配，锐志提供6速手自一体变速箱，兼顾了驾乘舒适性和驾驶乐趣。

新锐志有两款（黑色和贝壳浅色）内饰颜色，运动版车型在外型上还带有运动包围（前扰流板、扰流尾翼和侧裙），以及不同款式的轮毂。

编辑点评：锐志是国内第一款国产化的后驱中型车，是一款具有极强运动风格的车型，在国内也取得了不错的口碑，其对消费者最大的吸引力是V6发动机和后驱。

东风本田思铂睿

车型特点：雅阁豪华运动版

厂商指导价：23.78～27.18万元

思铂睿是第八代雅阁的衍生车型，造型上借鉴了许多同平台车型的设计元素，与欧版雅阁有着许多相似之处。前脸的造型保持了本田的家族特征，横条状格栅在造型上为思铂睿增加了一些稳重的元素，追求运动而又不失中级车的高档感。

思铂睿的内饰也和雅阁有很多相似之处，尤其是中控，开过雅阁的车主应该会感觉很亲切。米色系列的内饰风格也很温馨，适合家用，黑色系列的内饰偏重运动。在方向盘上特有的换挡拨片，让运动的感觉更随心所欲。

搭载2.4升排量的发动机，可以输出133千瓦的最大功率以及225牛米的最大扭矩。熟悉本田车系的消费者应该都了解，这具直列四缸引擎算得上是本田车厂的主力改进型号，而思铂睿实际的动力表现也确实能令人满意。

思铂睿是一款强调运动的中型车，但仅一款5档自动变速箱，虽然带有运动模式，但相比竞争对手6速手自一体变速箱和双离合变速箱，其在此失分不少。

此外，思铂睿的悬挂也是可圈可点。前悬挂使用了双叉臂结构带横向稳定杆，后悬挂为多连杆结构带横向稳定杆，并且推出了全新的双模减震系统的概念，可以根据路况通过减震器中油压的阻尼变化调整车身的支撑强度。

编辑点评：思铂睿是国产本田车型中不多的冷门车型（另一款是歌诗图），冷门原因并不是产品本身不好，而是因为售价过高。毕竟作为第八代雅阁衍生品售价却高了3万多元，虽然运动型上提高了很多，但这也很难被国内消费者所接受。

大众CC

车型特点：造型优雅

厂商指导价：25.28～29.98万

大众CC是基于PQ46平台打造的四门轿跑车，采用流畅而时尚的车身线条，与我们常见的迈腾相比，虽然大众CC很大程度上延续了迈腾的产品基因，但大众CC的造型要更具有立体感，无框式车门也显得非常拉风。基于以上原因，大众CC也被称为是最美的大众国产汽车。

在动力系统方面，大众CC匹配1.8T和2.0T两款发动机，都采用涡轮增压和缸内直喷技术，动力强劲。其中1.8T发动机的最大功率为118千瓦，在1500-4200转时持续输出250牛米的最大扭矩；2.0T发动机的最大功率147千瓦，在1700-5000转时持续输出280牛米的最大扭矩。

与发动机相匹配，大众CC采用6速双离合变速箱，兼顾驾乘舒适性、燃油经济性和驾驶乐趣。

大众CC内饰采用大众家族化的设计风格，运动感极强的三辐方向盘和粗大的换挡手柄都是广大大众拥趸熟悉的样子。

编辑点评：大众CC是一款在大众最新中型车平台上开发的掀背款车型，技术先进，工艺精湛，不过这些都早已在迈腾和昊锐等兄弟车型上有所体现，并不是大众CC独有的优势。大众CC最吸引眼球的优雅时尚的外表——最美的中型车可能言过其实，但大众CC的确很美。