毕业那天一起买车！12万内人气车型推荐

  大学四年，在奖学金或者挂科中行进，在论文答辩中行进，在实习中行进，……现在，终于要毕业了，要跟学校SAY BYEBYE了！找工作，是个麻烦事儿，一天面试几场不是开玩笑，为避免站街上俩小时还拦不到一辆车，为了不耽误事儿，强烈建议，经济条件不错的家庭，给即将走上社会的毕业生一辆车吧！

  行！价位控制在12万内，自己挑着去吧！

  挑什么好呢？在这个性张扬的年代，花一分钱，得有多重效果，得是新车型、好品牌、个性化。莫发愁，且看大泉州汽车网推荐的三款人气车型。

推荐车型：科鲁兹1.6L手动挡
车型特点：造型犀利、时尚运动
购车费用：10.89万元

  科鲁兹用欧宝的技术，提升了自身的品质；用米勒的人气，提升了影响力；以一己之力，提升了雪佛兰的品牌地位。在车市如此高调的一款车型，此时不做推荐，实在是罪过。

  科鲁兹的造型非常阳刚，犀利的前大灯加上大嘴前脸，进攻性十足。引擎盖上凸起的棱线勾勒出十足的肌肉感，外凸的轮眉显示张力。弧形的车顶和紧凑的车尾饱满流畅，侧面硬朗的腰线笔直的划过车身，与尾灯融合，看起来过渡得自然协调，没有生涩之感。

  4598×1797×1477mm的车身尺寸接近B级车，2685mm的轴距在A级车中处于领先。较大的尺寸使科鲁兹显得非常大方，层次感较强的线条勾勒出棱角分明的造型，使其看起来充满力量。

  1.6升科鲁兹搭载了通用最新的Ecotec系列发动机，具备DVVT进排气可变气门正时和VIM可变进气歧管系统，最大功率和最大扭矩也分别达到了86千瓦和150牛米。从实际驾驶感受来看，1.6升发动机低速比较活跃，底盘扎实稳健，转向精准到位，车身刚度十足，隔音效果很好。

  1.6L低配车型采用了仿皮质纹理的内饰材料，虽然不及高配车型的真皮和中配车型的织物高档，但仍然有较好的质感，没有强烈的塑料感。这款低配车型配备了织物面料座椅，采用双色双纹理设计，座椅有槽状条纹，增加透气性的同时提供了良好的摩擦力。边缘部分使用了密度更高的织物，提供较好的包裹和支撑，做工也比较细致。

  作为科鲁兹的入门级车款，10.89万元的1.6L手动低配型非常务实，适合重视产品做工和车辆空间而对配置没有过多要求的消费者。该车款选用了15寸的钢制轮毂，搭配205/65 R15的锦湖轮胎，制动器为前盘后鼓式。另外，1.6L低配车型标配双安全气囊，中央液晶屏幕尺寸较小，取消了前排的中央扶手，只留下了储物格，同时后排座椅中央的折叠扶手也被取消。

 推荐车型：锋范1.5L自动挡
车型特点：A级车标准打造、细节处理到位
购车费用：11.68万元

  性价比在促使大学生实现购车行为中的作用并不明显，生活在当今社会，他们有着更强的品牌意识，购车时也更倾向于有影响力的合资品牌。

  虽然多少有些攀比的心理，但购买名牌也是高品质生活的体现。

  锋范的定位高于飞度，比老款思迪有了脱胎换骨的进化，整体理念都有了颠覆性的改变。锋范将外形设计放在了首位，大量应用了本田家族的最新设计元素，从任何角度看都很漂亮，甚至让人觉得它是一辆新款思域。

  锋范的前脸采用了一体式进气格栅的设计理念，圆润的腰线将前后灯组贯穿起来，与车顶线条一起塑造出动感的侧面线条，从车顶到车尾的线条过度柔和，棱角分明车尾看上去并不生硬，短小的后备箱造型动感的同时并没有影响实用性。锋范的轴距比老款思迪长了近10厘米，迎合了更多消费者的用车需求。

  锋范的内饰设计属于比较简洁的风格，以满足实用为主要诉求，线条的应用以柔和为主。方向盘、音响面板、车门内侧等位置上的银色装饰贴面与黑色的中控台上部和米色的真皮座椅和谐的搭配到一起，符合年轻用户的审美。虽然本田没在锋范上使用豪华的材料，但锋范的内饰看上去、摸起来都很舒服，细节的做工让人放心。

  锋范在整车的特性和调校方面，都是按照A级车标准标匹配的。锋范的悬挂与飞度一样，但驾驶感觉并不相同，因为二者在车身刚度、悬挂调校方面并不一样，锋范的底盘舒适性超过了飞度。在隔音降噪方面的改变也是如此，路噪、环境噪音的隔绝都要比飞度强。

  锋范搭载的1.5L i-VTEC发动机，带有可变气门正时和升程控制系统，最大功率和最大扭矩分别为88千瓦和145牛米。对于日常用车来说，锋范1.5L发动机力道已经足够，5速自动变速箱表现尽职，兼顾驾驶乐趣和油耗表现。锋范的悬挂调校偏向舒适、整体感很强。

 推荐车型：福克斯1.8L手动挡
车型特点：讲究运动性能、具备改装潜质
购车费用：11.89万元

  拥有一辆有着鲜明个性、够炫够酷的车是大学生的骄傲。即使买了最新车型，他们还是想着改装，女孩儿往往在内饰上下功夫，套上漂亮的座套，放上可爱的玩偶等，而男孩儿改车的动作就比较大，换个轮毂、氙灯、避震等等，尽量凸显个性。

  福克斯是一款讲究运动性能的车型，其出色的操控是人们一直津津乐道的话题。福克斯的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂拥有同级车中领先的操控表现，前悬的液压轴衬+L控制臂，能有抑制攻弯时的离心作用力对车辆产生的侧倾，后副车架和防倾杆的加入使多连杆后悬的刚性和稳定性都更加出色。

  目前国内销售的福克斯是09款车型，其在底盘、动力总成及传动系统上相对老款并没有变化，外观改为新的家族脸谱设计，并对尾部做了小幅度的调整。09款福克斯的前脸很有活力，尾部造型的改变很实用，增大并加入导流尖角的尾翼，局部重新造型的后备箱盖，都有助于提高车身的空气动力学特性。

  老款福克斯的内饰质感和用料都不够精致，09款车型在内饰方面有了较大的提升。内饰的纹理、质感和工艺都有了较明显的提高，适当的装饰也提升了档次感。采用新饰边的中控面板现代(参数图片)感强烈，CD可以播放MP3格式的光盘，也可以直接读取优盘中的歌曲。福克斯运动座椅出色的包裹性使其不仅好看，在激烈驾驶时能够很好的固定身体，非常实用。

  1.8L的福克斯使用是全铝发动机，塑钢等长进气歧管、VIS可变惯性进气系统、单缸独立点火系统等技术的应用使其拥有良好的动力表现。再加上同级车少有的发动机反置的布置方式，提升了车辆的进气效率，为其经济性做出了不小的贡献。由于工艺水平有了一定程度的提升，09款福克斯虽然没有额外的做隔音处理，在噪音抑制方面的效果也比老款更加出色，以往发动机、轮胎噪音大的问题得到了缓解。

编辑点评：

  对于尚处在经济实力原始积累阶段的大学生来说，如何平衡购车成本与个性化需求的满足，显得至关重要。如果是喜欢新车型又注重外观的大学生，科鲁兹是不错的选择，其棱角分明的犀利形象令人过目难忘，材质工艺也体现了大厂的内装水平。如果对空间表现并不看重的大学生，可以选择锋范，它在整车的特性和调校方面都是按A级车标准打造的，内饰做工也让人放心。如果是喜欢驾驶和操控的大学生，推荐选择福克斯，它拥有出色的运动性能，也有不错的改装潜质。