英雄唤英雄雪佛兰英雄召集令CAMARO试驾会

出处：大泉州汽车网时间：2011-08-11查看所有评论

英雄上路，实现英雄们幻想驾驶的激情，热血沸腾地渴望着与大黄蜂一起闯入那个传奇的世界成为现实！8月13日，炙手可热的传奇性能跑车Camaro试驾会泉州惠安青山湾举行，泉州通海雪佛兰诚邀各位英雄前往现场与大黄蜂来场英雄之间的较量。

借助《变形金刚3》再次横扫全球票房的超强人气，科迈罗在中国更可谓是家喻户晓的传奇英雄，上海通用借此机会将其引入，也显示出雪佛兰品牌进一步完善产品布局、挺进高端细分市场的战略意义。近年来，中国豪华跑车市场增长迅速，其中尤以40-80万元区间的中级豪华跑车市场增势最为迅猛，2010年增幅高达141%。目前，该市场主要由偏向柔美流线设计的欧系跑车所占据，随着雪佛兰科迈罗纯正“美式肌肉”风范的到来，必将为这个市场注入一股独特的强悍风格。

作为一款传奇性能跑车，雪佛兰科迈罗是美系跑车的经典之作。自1966年自问世以来，已历经5代车型，销量超过百万，见证了几十年来美国汽车文化的演变，毋庸置疑成为美式跑车的标志。如今的科迈罗集现代美式肌肉设计、超强运动性能和智能科技于一身，自2009在北美上市以来，引发狂热激情，持续热卖，2010年北美销量超过8万台，几乎囊获了其细分市场内的各大权威奖项。其在传承经典与荣耀的同时，也为广大车迷带来了一款满足他们热切期望的高性能运动跑车。

雪佛兰科迈罗动力性能和操控性能同样引人瞩目。从官方公布的资料看出，科迈罗将采用一款编号为LLT的3.6L V6 SIDI发动机，这款发动机在业内闻名遐迩，曾在2008、2009年蝉联业界最具权威的Ward’s Auto“世界十佳发动机”称号。科迈罗的全尺寸后驱车底盘也在传奇的真理之环――德国纽博格林北环赛道接受严格的专业测试及高性能调教，保证了科迈罗不仅拥有充满激情的驾驶风格，也具备了欧式跑车精准稳定的操控性能。

专为“变形”而生的“小黄蜂”上路

作为雪佛兰旗下最热销的车型，“小黄蜂”科鲁兹无疑将会追随其明星师兄――“大黄蜂”科迈罗的脚步，让国内变形金刚粉丝热血沸腾。“小黄蜂”从内到外引入变形金刚元素，以全新形象出现在粉丝面前，彰显出独特的身份烙印，专为“变形”而生。工艺细腻的博派机器人标志巧妙地出现在座椅头枕和中央扶手上，似在与为追逐而生的驾驶者亲密互动；中央饰板、排挡盖板以及座椅缝线等车内细节都进行了细心处理，可谓内外兼修。

然而变形金刚版车型的原型车，“新生代性能中级车”科鲁兹凭借在品质、性能、安全、服务和保值方面树立的五大标杆稳居主流中级车阵营，在中国乃至全球市场地位已不可动摇。仅在2011年上半年的销量便为102,584辆，6月销量更是高达16,885辆，成为国内主流中级车市场上最耀眼的车型。全球最重要的两大汽车市场持续热销的表现，使雪佛兰科鲁兹成为变形金刚家族当之无愧的最大联盟。

全球持续热销的产品影响力，配合横扫全球票房的《变形金刚3》的感召力，雪佛兰科鲁兹变形金刚版的上市可谓势不可挡。对那些随“变形金刚”一同成长的年轻消费者和广大科鲁兹的车迷而言，驾驭这样一款明星车型，共同实现自己的人生“变形”与梦想追逐，一切都变得触手可及。

“性能小钢炮”爱唯欧出击

试驾会现场同时也将会有新生代越级性能小车爱唯欧也将在同一时间出现在现场供广大车友试驾，亲自感受爱唯欧是如何堪称“性能钢炮”。爱唯欧不仅仅是一款家用代步工具，无论从设计、空间还是操控、配备来看，它完全有实力成为目前小型车领域中的高端运动车型典范，甚至可以媲美中级车。

国内小型车多以家用为主，所谓的运动性能也是点到为止，但是在爱唯欧身上，我们看到的却是不折不扣的驾驶乐趣。5速手动变速箱和6速手自一体变速箱的配备让这款小车如虎添翼，尽显运动风范。在起步阶段，变速器低档位齿比比较宽泛，可以让发动机一直保持在高扭矩输出的区间，如果你不吝惜油门，升挡转速可以一直保持在3500rpm左右，丝毫感受不到换挡时的冲击。这套“黄金组合”最大的优势在于中段加速过程，可以使用3挡或者4挡，稍微深踩一点油门，车辆的加速感随之而来，推背感让你精神为之一振。

同级罕见的6速手自一体变速器的手动模式很特别，不像其他车型那样用换挡杆或者方向盘拨片控制，而是在档把的左侧有一个加减挡按钮，通过拇指的轻微触动就能完成升降挡，这对于时下年轻的拇指一族们简直是一个乐趣十足的玩具，手动模式下档位切换更为直接，尤其是在降挡时，发动机的响应也很敏锐，保证了动力不会瞬间流失。如果你还觉得不过瘾，可以试试更为刺激的手动挡。爱唯欧的手动挡档位非常清晰，轻轻一拨就有吸入的感觉，换挡行程也很短，对于女生来说也不会费力气。总的来说，爱唯欧手动自动都充满乐趣，不怕各位车友前来挑战。