重庆出租车司机的恶劣服务和反思

久闻重庆的多彩风光与繁荣经济，两周前，我和爱人便借游览三峡之机，顺便考察重庆的投资环境。然而，巴渝的出租车司机给我们留下的却是极为恶劣的印象。

此行4天，我们在重庆先后乘坐了四次出租车，其遭遇，没有一次不令人气愤。

第一次：还记得踏上重庆土地的那天，飘雨的朝天门码头，一列出租车，竟然没有一辆愿意打表去解放碑附近的，拒载的理由五花八门：不认识酒店的；堵车不好走的；或者直接开高价的。最后无奈，我们只能同意支付30元从朝天门码头去民族路的盛捷解放碑服务公寓！很快，那位女司机在开到一个路口时停车不走了，说前面是单行线，离酒店不远了，她不愿意开进去，让我们自己下车走进去。我们很难理解，30元的价钱，远远超过实际车费，为什么服务竟然是这样。经过一番理论，那位司机收了20元钱，把我们无情的扔在了雨中。

第二次：次日清早，我们在盛捷解放碑服务公寓门口上了出租车去菜园坝长途汽车站新站。一路顺利，到了车站附近，虽然出租车的表显示6.8元，但出租车司机说还有附加费，收了我们9元钱。我顺便问了司机一句，新站是否就是这里，司机说需要过马路才到。但是当我们按照司机的指引走过地下通道到了对面，被车站的门卫告知，新站在马路对面，也就是我们下车那里，我们才意识到被那个司机误导了，或者说是被司机恶意欺骗了！

第三次：我们坐长途车从大足返回到菜园坝长途车站，下车后，路边等候的出租车都不愿意去我们住的民族路，理由和我们在朝天门听到的大同小异。我们只得向回走了一段，才上了一辆过路的出租车。抵达酒店门口时，计价器显示11.3元。同样的路线，这可比我们早晨那趟的计价器价格贵了不少。我们质问这个司机，同时要求给我们打印车票 （车牌号：渝AT9587，发票号：19449226），这时司机才承认他确实绕路了， 并主动要求少收2元钱。

第四次：我们在民族路的盛捷解放碑服务公寓门口等出租车去机场。路过的车有停下来，但是听说是去机场，几个出租司机开价80-100元不等，没得一个愿意用计价器。我们坚持了有20分钟，担心错过了航班，只得同意了一个出租司机80元的价格。抵达机场后，这个司机拒绝提供车票，说是计价器没有开打印发票的功能。

如上所述，我们在重庆坐出租车，遭遇了拒载、绕路、多收费、议价（不用计价器）、不提供发票、欺骗性指路等种种不规范的行为；几位出租司机的非法所得从2元到几十元不等。

由于工作原因，我去过中国的大江南北和世界上很多国家，接触过各地区的风土人情，既跋涉过无法想象的边远贫困地区，也感受过纸醉金迷的繁华都市，既领略过极度商业化的所谓古城，也欣赏过古典与现代近乎完美结合的城市。但是在这次重庆之旅后，我不得不承认，这里所遭遇的民风实在是令人愤懑和失望。几次坐出租的经历，第一次本以为是偶然，第二次是运气不好，第三次则无语，第四次之后我决定写点什么，因为这已经不是个意外。我有责任让这个城市的管理者和即将造访这个城市的人们都知晓重庆出租车行业的不规范与不道德，同时也提醒那些将要去重庆的访客们，重庆的出租车不能做！

某种意义上，出租车是一个城市给旅行者留下的第一印象，也代表了该城市服务行业的基本素质和精神风貌。这些出租司机所表现出来的对外来访客的不友好和欺诈行为，深刻的反映出他们对经济利益的渴求已经达到了相当无耻的地步，似乎金钱可以代替道德标准，一切商业准则和良心已经被抛到了混混江水中。在投资环境竞争如此激烈的时代，重庆市的出租司机们是否意识到他们的卑劣行径会伤害多少象我们这样原本对重庆充满期待的旅客、让重庆错失多少商机。

更深一层，我想要表达我的担忧：对这个城市的未来，且莫说对于失去各种机遇的惋惜，更令人担忧的是对这个城市的下一代人。想一想，他们的父母天天在昧着良心做事，时刻在想着通过欺骗挣钱，他们将带给子女什么样的影响！人说父母是孩子最好的老师，祖国的未来主人们能从他们黑了心的爸爸妈妈那里学到做人起码的准则吗？如此恶劣的言传身教如果延续下去，一个城市的道德风范就会被潜移默化的败坏，多么令人心痛的未来！我们因为对这里的失望可以选择再也不踏上这片土地，可这里的孩子们可否知道，真正的和谐社会不该是这么阴暗、没有良知的？

希望重庆市的有关领导能够认真对待我们反映的问题。和谐社会的建立和完善需要全社会的力量。

自：北京的旅客
2010年5月22日写于返京航班上